- Im neuen Design mit roten Türen
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- Mit feinen Metallgriffstangen
- Mit PluX16-Schnittstelle
- LED-Spitzenlicht weiß/rot mit Fahrtrichtung wechselnd
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- Zuglauf Hamburg–Chur
- Betriebszustand ca. 2010–2014
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- Ein Wagen mit blauen Grund- und Fensterrahmen sowie Stirnwandtüren (ex Niederländische Staatsbahn)
- Vorbildgerechte Inneneinrichtung
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- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Detaillierte Darstellung der Wagenübergänge
- Aufwendige Gestaltung der Unterböden
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- Wagen in den beliebten Pop-Farben aus den 1970er Jahren
- Büm 234 erstmals mit Drehfalttüren und Klotzbremsen
- Ein 2. Klasse Wagen mit „negativen“ DB-Logos
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- Zuglauf Hamburg–Chur
- Betriebszustand ca. 2010–2014
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- Ausführung ohne Bremserbühne
- Ausgerüstet mit Schlussleuchten; mittels Batterien betrieben
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- Zuglauf Hamburg–Chur
- Betriebszustand ca. 2010–2014
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- Mit feinem Bühnengeländer
- Separat angesteckten Griffstangen
- Größenrichtigen Übersetzfenstern
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Kleinvieh-Verschlagwagen, Gattung Hbes, der Deutschen Bundesbahn.
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- Separat angesetzte Scheibenwischer
- Beleuchtete Zugzielanzeige
- Detaillierte Darstellung der Wagenübergänge
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- Sondermodell 35 Jahre EuroCity
- Wagen im Zustand um 1989
- Zuglauf Wien Westbf–Zürich HB
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- 2. Klasse Abteilwagen mit niedrig angeordneten Klassenziffern
- 1. Klasse Abteilwagen noch mit der kleinen Dachantenne des ehemaligen Zugsekretariats
- Einsatz: Innsbruck–Emmerich
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- Abteilwagen mit IC-Kurierdienst-Schild
- Ausführung als Mehrspannungswagen
- Einsatz: Innsbruck–Amsterdam
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- Sondermodell 35 Jahre EuroCity
- Wagen im Zustand um 1989
- Zuglauf Wien Westbf–Zürich HB
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- Erstmals mit Glockenankermotor
- Ein Triebkopf angetrieben
- Im Betriebszustand „Redesign 2005“
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- Aktuelles Design mit schwarzem Fensterband
- Vorbildgerechte Einrichtung mit Sitzgruppen, Tischen, Treppenaufgang mit Geländer, etc.
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Wagenset mit drei vierachsigen Fahrradtransportwagen, Gattung Gabkqss-x, der Österreichischen Bundesbahnen.
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- Aktuelles Design mit schwarzem Fensterband
- Vorbildgerechte Einrichtung mit Sitzgruppen, Tischen, Treppenaufgang mit Geländer, etc.
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- Aktuelles Design mit schwarzem Fensterband
- Vorbildgerechte Einrichtung mit Sitzgruppen, Tischen, Treppenaufgang mit Geländer, etc.
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- Authentische Zugbildung des P 5519 (Bregenz–Landeck) in den 1980er Jahren
- Lok erstmals mit PluX22-Schnittstelle
- Mit beiliegendem geätztem Schildersatz
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