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  • (1)
  • „Sparlack“-Ausführung
  • 4-achsige Version
  • Mit waagerechten Griffstangen an der Front
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  • (1)
  • Modell selbstfahrend
  • Aufwendig gestaltetes Modell mit zahlreichen digital schaltbaren Funktionen:
  • Heben und Senken der Fräseinrichtung, drehende Schleuderräder
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  • (1)
Diesellokomotive Baureihe V 100 der Deutschen Bundesbahn in altroter Lackierung.
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  • (1)
Diesellokomotive 218 056 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Seit Anfang 2020 verstärkt die 2...
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  • (2)
Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.Komplette Neukonstruktion!1941 und 1942 wurden insgesa...
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  • (2)
Diesellokomotive 218 056 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Seit Anfang 2020 verstärkt die 2...
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1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie w...
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Die Baureihe V 100 wurde für den Personen- und Güterzugdienst und als Variante für den Einsatz im Rangierdienst für die DR...
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Sie waren normale Serienloks, trotzdem wurden Sie behütet wie ein Staatsschatz – die Regierungsloks der DDR. Das Heimat-Bw...
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Aus den Erfahrungen mit den Baureihen 130 und 131 wurde die Konstruktion der Baureihe 132 abgeleitet. Von der optimierten ...
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  • (1)
Ab 1971 stellte die Deutsche Bundesbahn 398 Serienloks der BR 218 in Dienst und setzt sie sowohl vor Reise- als auch vor G...
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  • (1)
Diesellokomotive Baureihe 221 der Deutschen Bundesbahn.Um das gestiegene Verkehrsaufkommen auch auf den nicht elektrifizie...
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