- Modell selbstfahrend
- Aufwendig gestaltetes Modell mit zahlreichen digital schaltbaren Funktionen:
- Heben und Senken der Fräseinrichtung, drehende Schleuderräder
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Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.Komplette Neukonstruktion!1941 und 1942 wurden insgesa...
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- Sonderlackierung „50 Jahre IC“
- Erstmals als Soundausführung erhältlich
- Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht, einzeln schaltbarem Spitzenoder
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- DB-Logo am Führerhaus
- Silberne Kesselringe und Hülsenpuffer mit weißen Pufferringen
- Luft- und Speisepumpe
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- Taufnamen „Ruhrgebiet“
- Beide Seitenwände mit unterschiedlicher Gestaltung
- Fein detailliertes Modell mit vier Dachstromabnehmern
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Elektrolokomotive Baureihe 116 der Deutschen Bundesbahn.Die Baureihe E 16 war die einzige deutsche Lokomotivbauart mit Buc...
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1941 und 1942 wurden insgesamt vier Doppellokomotiven der Type D 311 von der Deutschen Wehrmacht in Dienst gestellt. Sie w...
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In Kooperation mit ROCO erstrahlt eine Elektrolokomotive der Serie 1600 in einem auffälligen Design! Passend zu den Kinder...
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Die Baureihe 50, wohl die bedeutendste DB-Dampflok der 1950/60er Jahre mit vielen Bauartvarianten, hatte sich damals vor f...
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Elektrolokomotive 182 536 der DB Netz AG.Die DB Netz AG ist das Schieneninfrastrukturunternehmen der Deutschen Bahn AG. Si...
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Schlepptenderlokomotive Baureihe 24 „Steppenpferd“ der Deutschen Bundesbahn.Gedacht war die Baureihe 24 vornehmlich für Pe...
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Diesellokomotive 218 056 der Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH.Seit Anfang 2020 verstärkt die 2...
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- Mit zwölfstelliger UIC-Kennzeichnung und ETCS-Anschriften
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
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Diesellokomotive 236 216 der Deutschen Bundesbahn. Die Diesellokomotiven vom Typ WR 360 C 14 wurden ursprünglich von der d...
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