Überblick
Lokomotive mit mfx-DCC-Decoder ausgerüstet
Neues Betonschwellengleis
Übergangsgleis 14590 zu den bisherigen Gleis-Ergänzungssets separat erhältlich
ab 3 Stück: | 241,45 € | 1,0% Ersparnis |
ab 5 Stück: | 239,01 € | 2,0% Ersparnis |
ab 10 Stück: | 236,57 € | 3,0% Ersparnis |
Lokomotive mit mfx-DCC-Decoder ausgerüstet
Neues Betonschwellengleis
Übergangsgleis 14590 zu den bisherigen Gleis-Ergänzungssets separat erhältlich
Vorbild: Diesellokomotive 217 002-5 der Deutschen Bahn AG (DB AG), 3x 2-achsige Kesselwagen der VTG. Betriebszustand um 2010.
Modell: Fahrgestell der Lokomotive aus Metalldruckguss, mfx-DCC-Decoder, 5-poliger Motor mit Schwungmasse.
Spitzensignal mit der Fahrtrichtung wechselnd
4 Achsen angetrieben, Haftreifen
Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung
Mit Schaltnetzteil und ein Minitrix Power Control Stick (kabelloses Infrarot-Steuergerät)
Gleisoval mit gebogenen Gleisen im Radius 2 (Außenabmessungen: ca. 90 x 47 cm)
Empfohlene Plattengröße: 130 x 55 cm
Gesamtlänge 267 mm.
Erweiterbar mit dem Minitrix-Gleisprogramm mit Betonschwellen.
MiniTrix, T11160