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Produktbeschreibung
Beschreibung
Diesellokomotive Baureihe 260 der Deutschen Bundesbahn.
Ab Mitte der 1950er Jahre beschaffte die Deutsche Bundesbahn insgesamt 942 Lokomotiven der Baureihen V 60/V 60.1 für den leichten und mittleren Rangierdienst. Der Unterschied zwischen den Baureihen V 60 (260) und V 60.1 (261) besteht in der höheren Reibungslast der BR 261. Die Maschinen erreichen im Rangiergang eine Höchstgeschwindigkeit von 30 km/h, im Streckengang von 60 km/h. Die Leistung beträgt 478 kW. Nach den ersten Ausmusterungen in den 1980er Jahren gelangten viele Exemplare an Bahnen im In- und Ausland.Eigenschaften
Kupplungs-Schacht NEM 355 ohne KK-Kinematik · 3 angetriebene Achsen · Motor mit Schwungmasse · 3-Spitzenlicht an beiden Fahrzeugenden, mit Fahrtrichtung wechselnd.
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Fleischmann, 722401, BR 260
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