Beschreibung
Ein Blick unter die Karosserie offenbart die bewährte Technik von Traxxas. Mehr Power, mehr Spaß, und jetzt vollständig wasserdicht für Fahrten in Wasser, Schlamm und Schnee macht dieser einzigartige Traxxas Stampede möglich. Der Spaß ist aber erst der Anfang mit diesem hochleistungs Brushless Monster Truck!
Titan 12-Turn 550 Motor
Der Stampede verfügt über einen leistungsstarken Titan 12T 550-Motor mit internen Kühlgebläse. Der überdimensionierte Anker des Titan (30% größer als 540er-Anker) verfügt über 12 Windungen reinen Kupferdrahtes für ein großes Drehmoment und eine erhöhte Belastbarkeit. Das integrierte Kühlungsgebläse senkt die Betriebstemperaturen für mehr Fahrspaß. Er ist sehr wartungsarm und bietet ein konstantes Drehmoment und hohe Geschwindigkeiten beim Nachlauf.
XL-5 Wasserdichte elektronische Geschwindigkeitsregelung
Die von Traxxas entwickelte und konstruierte elektronische XL-5-Drehzahlsteuerung handhabt die Elemente, während sie den Motor reibungslos mit Strom versorgt. Dieser Hochleistungs-ESC verfügt über beeindruckende Funktionen, die normalerweise nur bei teureren High-End-Ersatzteilen zu finden sind. Der XL-5 verfügt über ein vollständig wasserdichtes Design, drei Drosselprofile, Niederspannungserkennung, Thermoabschaltschutz, 4-7-Zellen-NiMH- und 2-Zellen-Lipo-Kompatibilität und ein eingebautes BEC. Der Hochfrequenzbetrieb in Verbindung mit einem ultra-niedrigen Widerstand machen den XL-5 zu einer effizienten und ultra-ruhigen, vollständig proportionalen Geschwindigkeitssteuerung. Das exklusive und patentierte Training Mode™ reduziert die Gesamtleistung des XL-5 um 50 %, wodurch es für junge oder neue Fahrer einfacher wird, ihre Steuerungsfähigkeiten zu entwickeln, bevor sie die volle Leistung entfalten.
Traxxas Hochstrom-Steckverbinder
Die patentierten Traxxas Hochstromstecker leiten maximale Leistung an die Elektronik Ihres Fahrzeugs. Mit den Traxxas Hochstrom-Steckverbindern erhalten Sie die schnellste und sicherste Ladung Ihres Akkus, damit Sie die maximale Leistung und Laufzeit Ihres Traxxas-Fahrzeugs entfalten können.
Präzise 2,4 GHz-Steuerung
Schalten Sie den Strom ein und fahren Sie los! Die fortschrittliche Programmierung des TQ bietet eine weitreichende Steuerung mit reibungsloser, störungsfreier Leistung. Das ergonomische Design des TQ ist komfortabel für den ganzen Tag und verfügt über eine interne Antenne, die gegen Beschädigungen unempfindlich ist.
Wasserdichte Empfängerbox
Die innovative wasserdichte Empfängerbox von Stampede ermöglicht einen einfachen Zugang zum Empfänger für Wartungsarbeiten. Das einzigartige patentierte Design enthält einen 3-Kanal-Mikroempfänger, der Gewicht spart und eine zuverlässige RC-Leistung über große Entfernungen bietet.
3-Kanal-Mikro-Empfänger mit ausfallsicherer Sicherheit
Der TQ 2,4 GHz-Mikroempfänger passt problemlos in fast jedes Fahrzeug und verfügt über Zweikanal-1-Lenkungsausgänge. Mit der integrierten LINK-Taste lässt sich der Empfänger schnell und einfach binden, und die zweifarbige LED zeigt den Einschalt- und Bindungsstatus an, was eine kinderleichte Steuerung und Bequemlichkeit gewährleistet. Im Falle eines Signalverlusts aufgrund einer versehentlichen Abschaltung des Senders oder leerer Batterien kehrt der Empfänger automatisch in die Neutralstellung zurück und hält die zuletzt gewählte Lenkstellung. Die Fail-Safe-Programmierung ist bequem eingebaut und muss nicht eingestellt oder aktiviert werden.
Wasserdichtes Lenkservo mit hohem Drehmoment
Ein Monstertruck benötigt ein leistungsstarkes Lenkservo für eine reaktionsfähige Leistung, und Traxxas liefert es mit dem #2056 Servo mit hohem Drehmoment. Dieses wasserdichte Lenkservo verwendet O-Ring-Dichtungen, damit der Spaß auch bei Nässe erhalten bleibt. Der Lenkservo bietet einen 80 oz-in Lenkmuskel. Das ist doppelt so viel Kraft wie bei typischen Standard-Servos.
Sicher montierte Elektronik
Der ESC und die wasserdichte Empfängerbox werden direkt an das Chassis montiert, um eine optimale Montagesicherheit zu gewährleisten. Es gibt kein Servoband, das sich mit der Zeit durch Schmutz, Hitze und Kollisionen lösen kann.
Drehmoment-Control™ Pantoffelkupplung
Die Torque-Control-Rutschkupplung verwendet spezielle halbmetallische Reibbeläge und gerippte Druckplatten aus Aluminiumlegierung, um Wärme abzuleiten und eine gleichmäßige Traktionskontrolle zu gewährleisten. Das Reibmaterial bleibt über einen großen Temperaturbereich stabil, um einen gleichmäßigen, linearen Eingriff zu gewährleisten, auf den Sie sich bei jedem Lauf verlassen können. Stirnräder können leicht entfernt und ersetzt werden, ohne dass die Einstellung der Gleitfähigkeit verändert wird.
Talon™ 2.8" Vorgeklebte Reifen mit Schaumstoffeinlagen
Das hoch entwickelte Talon-Reifenprofil bietet eine hervorragende Traktion auf fast jedem Untergrund. Die weiche Gummimischung sorgt für maximale Beschleunigung und hervorragenden Grip auf Schmutz, Gras, Bürgersteig und Felsen.
Die spiegelverchromten All-Star™-Laufräder haben einen leichten horizontalen Wulst, der den Reifen auch bei extremen Drehzahlen an der Felge hält. Leistungsfähige Schaumstoffeinlagen sind Standard, und alle Reifen werden ab Werk vorgeklebt, damit Sie sofort losrollen können.
Enthaltenes optionales Ritzel-Zahnrad
Die Stampede erreicht ihre glühende Höchstgeschwindigkeit von über 50 km/h auf der Straße mit dem optionalen 21-Zahn-Ritzel (im Lieferumfang enthalten) und einem 7-Zellen-8,4-V-Batteriepack (separat erhältlich). Das eingebaute 16-Zahn-Ritzel ist genau richtig für den Einsatz im Gelände und für den Einsatz auf der Straße.
ProGraphix®-Körper
Die vollständig beschnittene und lackierte ProGraphix-Karosserie des Stampede macht mit ihrem aggressiven Aussehen und dem kühnen Farbdesign überall eine gute Figur. Die Aufkleber sind bereits vorinstalliert, um Zeit zu sparen und die Fahrt in wenigen Minuten zu ermöglichen. Die ProGraphix-Karosserien von Traxxas sind die heißesten Karosserien und sind nur für Traxxas Ready-to-Race®-Modelle erhältlich.
Ölgefülltes Ultra Shocks™
Die ölgefüllten Ultra Shocks von Stampede nutzen die X-Ring-Technologie für eine perfekte Abdichtung und eine seidenglatte Leistung. Sie lassen sich mit einer breiten Palette von Hochleistungsölen, Federn und Kolben leicht anpassen. Zu den Merkmalen gehören Druckblasen für die Luft/Öl-Trennung und Federklammern zur präzisen Änderung der Fahrhöhe und der Federvorspannung. Sollte ihre Leistung jemals nachlassen, können Sie sie mit unseren kostengünstigen Umbausätzen innerhalb von Minuten auffrischen.
Pulverbeschichtete weiße Federn
Weiße Federn haben eine neue Federrate für ein reaktionsfähigeres Handling, und die langlebige weiße Pulverbeschichtung hebt die Stampede von der Verpackung ab.
Motorhalterung mit Kühlkanälen
Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Die gegossene Motorplatte enthält gerippte Kühlkanäle, an denen der Motor an der Motorplatte befestigt wird. Die Kühlkanäle arbeiten in Verbindung mit dem internen Titan 12T-Motorlüfter, um Luft durch den Motor zu ziehen und eine hervorragende Kühlung zu gewährleisten.
Bürstenlose Ready Magnum 272™ Übertragung
Das Magnum 272-Getriebe der Stampede verfügt über Metallzahnräder, die auf ultra-glatten, abgedichteten Kugellagern laufen. In Kombination mit den leichtgängigen 48er-Zahnrädern wird die Kraft geräuscharm auf die langlebigen, teleskopierbaren U-Gelenk-Antriebswellen übertragen. Das abgedichtete Getriebe schützt die Getriebekomponenten vor Schmutz und Steinen. Das Beste von allem ist, dass die Magnum 272 unter Traxxas Tough™ gebaut wurde, um massive bürstenlose Leistung ohne teure Upgrades zu bewältigen.
Bürstenloses Ready-Planetengetriebe-Differential
Das Traxxas-Planetengetriebe-Differential verwendet Innenverzahnungen aus gehärtetem Stahl für maximale Festigkeit beim harten Off-Road-Bashing. Diese Art von Differential erfordert praktisch keine Wartung und sein effizientes Design bringt maximale Reifenzerkleinerungskraft an die Räder.
