Piko G 37230G Dampflok BR 95 der DR

Piko G 37230G Dampflok BR 95 der DR
  • Hersteller: PIKO G
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Produktdaten

Beschreibung

Die Baureihe 95 zählt bis heute zu den beliebtesten Dampfloks und gehört dank ihres attraktiven bulligen Erscheinungsbildes zu den optischen Highlights bei vielen Museumsfahrten. Mit der Neuentwicklung der Tenderlokomotive setzt PIKO dieser wichtigen deutschen Baureihe ein würdiges Denkmal. Das PIKO Modell überzeugt durch feinste Lackierung und Bedruckung, einer vorbildgerecht bulligen, fein detaillierten Gesamterscheinung und lässt sich vielseitig einsetzen. Die Maschine überzeugt darüber hinaus durch ihre Robustheit, präzise gefertigten Radsätze und eine sehr sichere Stromabnahme vom Gleis. 2 Bühler-Motoren sorgen für tadellose Fahreigenschaften. Das PIKO Modell wird mit fahrtrichtungsabhängigem Lichtwechsel geliefert und ist für den unkomplizierten Einbau gepulster Verdampfer, Führerstandsbeleuchtung, eines Digitaldecoders und Sound mit großem Lautsprecher vorbereitet.

Stichwörter

4015615372301, Piko G, 37230

Art.-Nr.:
X691541
Hersteller-Nr.:
37230
EAN:
4015615372301

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

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Bleibt leider deutlich hinter den Erwartungen - Die BR 95 ist eine meiner Lieblingsloks und umso mehr habe ich mich auf ein Schönes Modell in Spur G gefreut da es halt wenn man nicht fährt in der Vitrine stehen kann. Aber meine Erwartungen sind herbe Enttäuscht worden...……… Optisch ist die Lok erstmal ein Knaller wenn man sie aber erst mal in die Hand nimmt fallen sofort die gakeligen Wasserleitungen und das nicht gerade wertig Anmutende Plastik auf. Die Leitungen sind zum großen Teil nur eingesteckt und man hat diese sehr schnell aus den Halterungen gelöst, außerdem sind die Leitungen so ausgeführt das sie früher oder später abbrechen. Beim fahren fiel sofort der ruhige Lauf der Motoren auf was aber direkt wieder durch knacken im vorderen Getriebegehäuse gedämpft wird. Ich habe das Getriebe nicht geöffnet schon mal garnicht bei einer neuen Lok für rund 900,- Euro. Bei dem bei mir vorhandenen Radius von 900mm fiel aber mit 5 Wagen am haken sofort auf das die Lok immer in kurven den vorderen Radsatz anhebt so das dann genau die vordere Achse nach verlassen der Kurve innen neben der Schiene war. Das erinnert mich an meine Piko N BR85 aus DDR Zeiten die bei vorwärtsfahren nach Links umfiel und beim rückwärtsfahren nach rechts. Sorry Liebe Piko Leute mit mir nicht, hab sie Eingepackt und zurück geschickt...… Da bekomme ich bei DeAgostini eine Metalllok für den gleichen Kurs. Außerdem hat die Lok keinen Sound an Bord und ein gepulster Verdampfer wäre ebenfalls Pflicht für dieses Modell, bis ich aber das dann noch eingebaut hätte wären nochmals rund 350,- Euro fällig gewesen, zumal dann immer noch die zuvor beschriebenen Mängel wären...……….Auch ein Beutel Zurüstteile im gleichen Billigplastik ändern meine Enttäuschung nicht

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