Märklin 46230 H0 12er-Set Selbstentladewagen der DR

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Märklin 46230 H0 12er-Set Selbstentladewagen der DR

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Produktdaten

Beschreibung

12 vierachsige, offene Selbstentladewagen der Bauart OOt Saarbrücken / Erz IId (spätere Bezeichnung OOtz 43) der Deutschen Reichsbahn (DR). Ausführung mit mittelhohem Oberkasten und Bremserbühne. Eingesetzt zum Transport von Eisenerz. Pressblech-Drehgestelle der Einheitsbauart, ohne eingeschweißtem Unterzug als Verstärkung. Betriebszustand um 1944.

Selbstentladewagen in detaillierter Ausführung mit unterschiedlichen Betriebsnummern. Alle Wagen mit Bremserbühne und stirnseitigem Stellrad. Selbstentladewagen mit Ladegut-Einsätzen und echtem Eisenerz in maßstäblicher Körnung beladen. Alle Wagen einzeln verpackt mit zusätzlicher Umverpackung. Länge über Puffer je Wagen 11,5 cm. Gleichstromradsatz je Wagen E700580.

Eigenschaften

Vorbildgerechte Formänderungen für die Ausführung als Selbstentladewagen OOt Saarbrücken / Erz IId.
Mit echtem Eisenerz beladen.
Viele unterschiedliche Betriebsnummern.
Ideal für Ganzzüge.

Stichwörter

4001883462301, Märklin, 46230

Art.-Nr.:

X188291

Hersteller-Nr.:

46230

EAN:

4001883462301

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung
100% Weiterempfehlung

Lars H.

29.10.2020

Verifizierter Kauf

Super Ware gerne wieder. B.

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Jürgen H.

20.05.2020

Verifizierter Kauf

......ein tolles Waggonset !!!

Vorteile: Optik auf Gleisen

Nachteile: Keine, entdeckt/gefunden, einfach super , Kaufempfehlung von meiner Seite aus.

Das Wagonset sieht auf den Gleisen wirklich sehr realistisch aus und erzeugt eine tolle Zuglänge !!! Ebenfalls das Erz; ganz ganz toll !! Dadurch echte Wirkung ! Das müßte Märklin bei seinen Dampfloks auch so herstellen und nicht immer nur die plastikhaft anmutende Kohle im Tender plazieren. Aber da kann man ja selber Abhilfe schaffen. Die verschiedenen Beschriftungen der Waggons wie immer sauber und klar aufgedruckt und teilen Epoche II/III mit verschiedenen Jahresdaten wie 1944, 1945 (beginnt Epoche III) und 1947 die anstehenden Revisionen mit. Die Waggons wiegen zusammen 812 Gramm. Ganz schön was zum Ziehen auf der heimischen Modellanlage. Aber diese Züge fuhren ja niie so schnell. Ich glaube um die 60km/h. Diese Güterzüge (BR 42, BR43 und natürlich die BR44) zogen oft in Doppeltraktion bis zu 4000 t schwere Erzzüge mit bis zu 50 Waggons !!!