Modelcraft Standard-Servo BMS-410C Analog-Servo Getriebe-Material: Kunststoff Stecksystem: JR

Modelcraft Standard-Servo BMS-410C Analog-Servo Getriebe-Material: Kunststoff Stecksystem: JR
  • Hersteller: MODELCRAFT
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Produktdaten

Beschreibung

Das Servo für jeden Modellbauer. Ob in der Luft, zu Lande oder auf dem Wasser. Dieses Servo darf in keiner Hobbywerkstatt fehlen.

Lieferumfang

Servo + Servohorn

Stichwörter

Modelcraft, BMS-410C

Downloads
Datenblatt (Version 1)
Zertifikat (Version 1)
Art.-Nr.:
W71432
Hersteller-Nr.:
BMS-410C
EAN:
4016138815795

Technische Daten

Kategorie:
Standard-Servo
Modell:
BMS-410C
Breite:
20 mm
Höhe:
38 mm
Gewicht:
38 g
Stell-Moment (4,8 V):
35 Ncm
Stell-Moment (6 V):
44 Ncm
Stell-Zeit (4,8 V):
0.17 s (60°)
Stell-Zeit (6 V):
0.15 s (60°)
Stell-Moment bei 4,8 / 6 V:
35 / 44 Ncm
Stell-Zeit bei 4,8 / 6 V:
0.17 s (60°) / 0.15 s (60°)
Getriebe:
Kunststoff
Lagerart:
Gleitlager
Servo-Technologie:
Analog-Servo
Stecksystem:
JR
Betriebsspannung min.:
4.8 V
Länge (Tiefe):
40.5 mm
Spannungslage:
Low Voltage
Betriebsspannungsbereich:
4.8 - 6 V
Produkt-Art:
Standard-Servo
Betriebsspannung max.:
6 V
Herst.-Teilenr.:
BMS-410C

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

bei voelkner.de

Sehr guter Servo. Empfelendswerter Artikel.

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bei externem Partner

Empfehlenswert - Ich habe das Servo als Schiffsmodellbauer schon -zigmal gekauft, es hat mich noch nie enttäuscht. Robust, funktioniert sicher, hohe Stellgenauigkeit. Ein kleiner Nachteil ist der asymmetrische Hebelarm. Ist aber kein wesentliches Problem, kann man nacharbeiten.

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bei voelkner.de

Modelcraft Analog Servo mit unschlagbarem Preis / Leistungsverhältnis. Günstiger analog Servo in angenehmer Größe.

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bei externem Partner

Sehr gutes Preis/Leistungsverhältnis - Sehr schnelle Lieferung, Ware wie beschrieben, funktioniert auch einwandfrei, dankeschön!

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bei externem Partner

besser als manche anderen servos zu dem preis - Definitiv mehr Drehmoment als meine bisherigen günstigen Standard-Servos.
Hinweis: Für den Umbau zum kontinuierlich-drehen ungeeignet. Das Zahnrad hat nicht nur einen Anschlag, sondern auch Zähne verbunden (wer designed sowas?).

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