Absima Thurst Eco Automodell Brushed Elektromotor 32000 U/min Windungen (Turns): 15

Absima Thurst Eco Automodell Brushed Elektromotor 32000 U/min Windungen (Turns): 15
  • Hersteller: ABSIMA
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4250650901844, Absima, 2310060, Thurst Eco, Gleichstrommotor, Gleichstrommotoren

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Datenblatt (Version 1)
Art.-Nr.:
A20188
Hersteller-Nr.:
2310060
EAN:
4250650901844

Technische Daten

Kategorie:
Automodell Brushed Elektromotor
Windungen (Turns):
15
Betriebsspannung:
7.2 V/DC
Leerlauf-Drehzahl:
32000 U/min
Wellen-Länge:
8.6 mm
Wellen-Ø:
3.19 mm
Durchmesser (Einbau/Gesamt):
35.7 mm
Gewicht:
160 g
Herst.-Teilenr.:
2310060
Wellen-Ø:
3.175 mm
Länge (Tiefe):
54 mm
Produkt-Art:
Automodell Brushed Elektromotor

Vom Hersteller bereitgestellte Informationen

Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

bei externem Partner

Einfach unglaublich !!! - Ich habe meinen alten Motor vom REELY RHINO 3 gegen diesen neuen Motor getauscht .Ich finde ihn TOTAL SUPER!!! auf dem Motor habe ich ein Ritzel mit 30Z. und ein Hauptzahnrad mit 70Z. Wenn ich schätzen würde, fährt das Auto jzt. 50 km/h. Einfach unglaublich. Unbedingt kaufen.

Nur ein kleines Problem: - Motor muss mit anderen kontakten versehen werden( es muss gelötet werden9
- der Motor frisst mehr Strom als der andere

Im großen und Ganzen bin ich sehr zufrieden.

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bei externem Partner

Schnell! Aber keinesfalls für den Absima ASB1 - Ich habe den Motor gegen den serienmäßigen im Absima ASB1 getauscht...
Ergebnis: Etwas schlechtere Beschleunigung aber deutlich heraufgesetzte Höchstgeschwindigkeit.
ABER: Zusammen mit einem 5500er Akku mit 7,2 V (NIMH) und dem serienmäßigen Fahrtregler ergibt sich eine Stromsituation, die den Kabelweg zwischen Akku und Fahrtregler völlig überfordert. Die Stecker sind zusammengeschmolzen und das Lüfterrad im Motor begann auch sich zu verformen.
Die Spezialisten wissen sicher wie man das beheben kann -> Aktive Lüftung? Das Plastikdeckelchen unterm Motor aus dem Chassis rausbrechen? In jedem Fall als reines Serientuning NICHT zu empfehlen.
Nochmal: Meine Erfahrung bezieht sich auf den Absima ASB1 in serienmäßigem Zustand. Die Spritzwassergeschützte Kapselung des Innenlebens beim Absima tut sicher ihr Übriges zu der Problematik.. Luft kommt so an den Motor nur sehr wenig.

Für dieses Auto also: Finger weg!

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bei externem Partner

Super Ersatz Motor für HpiSprint2 - Ich habe diesen Motor als Ersatz Teil für mein Sprint2Drift gekauft und bin begeistert. Der Motor hat mehr Power als der 15t Firebolt und lässt den Sprint2Drift auch als Racer schneller werden. Daumen hoch für diesen günstigen Motor

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Wahnsinnsperformance - Habe den Motor in meinen Rhino3 eingebaut und frage mich fast warum man mehr Geld für einen Brushlessantrieb ausgeben sollte. Die Endgeschwindigkeit könnte ich nur schätzen, aber er ist nun so schnell dass man schon sehr sensibel steuern muss um den Wagen unter Kontrolle zu halten. Auch die Beschleunigung ist sehr eindrucksvoll geworden. Der Originalmotor wurde extrem heiß, das ist hier auch vorbei. Weiß zwar nicht wie lange er lebt (bei dem Preis nicht so wild), auf jeden Fall klare Kaufempfehlung!!

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bei externem Partner

TOP!! - Super Tuning Motor für meinen Tamiya Dark Impact...

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