Neukonstruktion!
Ausführung in bordeauxroter Lackierung mit einem Zierstreifen
Erstmals Nachbildung der frühen Serien
In die Vorbauten integrierte Dachdeckel
Drehgestelle vollständig mit Bremsleitungen ausgeführt
Hohe Zugkraft und perfekte Betriebseigenschaften
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht, Rangierlicht und Führerstandsbeleuchtung
Diesellokomotive Baureihe 110 der Deutschen Reichsbahn.
Die V 100 der Deutschen Reichsbahn, häufig als „V 100 Ost“ bezeichnet, war eine der wichtigsten Diesellokomotiven im mittleren Leistungsbereich der ehemaligen DDR. Sie wurde ab Anfang der 1960er-Jahre entwickelt, um ältere Dampflokomotiven in der Zugförderung schrittweise abzulösen.
Insgesamt wurden von 1966 bis 1985 über 1.100 Lokomotiven dieser Baureihe im VEB Lokomotivbau „Karl Marx“ in Babelsberg gebaut. Die einzelnen Bauserien unterschieden sich in spezifischen Details. So waren bei den ersten Lokomotiven (V100 003 – 043) die Vorbauten und deren Dächer optisch anders ausgeführt, als bei den späteren Serienlokomotiven. Besonders in der Anfangszeit erhielten die Maschinen besonders ausgeführte Lackierungen, welche bei den Eisenbahnfans aus der ansonsten eher einheitlich ausgeführten Flotte herausgestochen haben.
Digital Sound-Decoder PluX22 · Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen · 1 Achse mit Haftreifen.
Roco, 7310107
