Überblick
Aktueller Betriebszustand in orientroter Lackierung
Fein geätzte, durchbrochene Fronttrittbleche
Aktueller Betriebszustand in orientroter Lackierung
Fein geätzte, durchbrochene Fronttrittbleche
Elektrolokomotive 112 101 der Deutschen Bahn.
Ab 1992 wurde die verbesserte Baureihe 112.1 von DB und DR gemeinsam beschafft. Die äußerlich auffälligste Änderung zur BR 112.0 ist die Zusammenlegung der großen Spitzen- bzw. Schlusslichter zu kleinen kombinierten Halogenlampen. Die Schnellzuglokomotiven mit einer Leistung von 4.000 kW und einer Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h sind in ganz Deutschland vor Intercitys, Regional-Express- und Sonderreisezügen im Einsatz.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 · 5-poliger Motor mit Schwungmasse · 4 Achsen angetrieben · 1 Achse mit Haftreifen · Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik.
Roco, 7500158