Ausführung mit elfenbeinfarbenen Griffstangen
Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen
Freier Führerhausdurchblick
Wendezugsteuerungskabel zur Selbstmontage beiliegend
Im Digitalbetrieb mit schaltbarem Fernlicht und schaltbarem Spitzen-/Schlusslicht
Diesellokomotive 211 043 der Deutschen Bundesbahn.
Die Baureihe V 100.10 wurde ‒ nach Erprobung von Vorserienmaschinen ‒ ab 1961/62 in Serie beschafft. Eingesetzt wurde sie im gemischten Nebenbahnbetrieb auf nicht elektrifizierten Strecken und im leichten Dienst auf Hauptbahnen. Bei einer Leistung von 1.100 PS (810 kW) war sie für 110 km/h zugelassen. 1968 wurden die Maschinen in Baureihe 211 umgezeichnet. Nach dem klassischen Rot erhielten zahlreiche Maschinen ab 1974/75 ein Farbkleid in ozeanblau/beige. Die 211 008 bis 063 wurden mit einer Wendezugsteuerung ausgerüstet.
Digital Sound-DecoderPluX22, 3-Spitzenlicht / 2-Schlussleuchten, fahrtrichtungsabhängig, 5-pol. Motor, Schacht NEM 362 ohne KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen
Roco, 7310098
