Platinen-Update!
Ausführung des Schienenräumers und der Drehgestellblenden entsprechend den XLoad-Maschinen
Taufname „Helvetia“
Mehrfarbig gestaltetes Bedienpult und Führerstandsrückwand
Mit detaillierter Dachgestaltung
Grenzüberschreitender Einsatz im Güterverkehr
In Kooperation mit Railcolor Design
Elektrolokomotive 193 452 „Schweizpiercer“ der SBB Cargo International.
Im April 2025 wurden die letzten beiden noch nicht folierten XLoad-Vectron 193 452 und 459 beklebt. Damit ist die Serie der speziell folierten XLoad-Flotte, die bisher von der Regelausführung abweichend gestaltet wurden, auf nunmehr vier Exemplare gewachsen. Nach Holland und Italien haben nun auch die beiden Länder Deutschland und Schweiz bei SBB Cargo International eine eigene Piercer-Sonderlok erhalten. Anders als der silberne Italienpiercer hat die 193 452 beidseitig das gleiche Aussehen und trägt diverse für die Schweiz bekannte Sujets.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22, Schweizer Lichtwechsel, Schacht NEM 362 mit KK-Kinematik, 4 angetriebene Achsen, 1 Achse mit Haftreifen
Roco, 7500073
