Schwere Ausführung der BR 248
Türen zum Öffnen, angesetzte Scheibenwischer
Angesetzte GPS Antenne und feine Lüftergitter
Sonnenrollo zum Nachrüsten
Im Digitalbetrieb mit heb- und senkbarem Stromabnehmer
Schaltbare Führerstands- und Maschinenraumbeleuchtung
Motorisch angetriebenes Lüfterrad und Verdampfer ab Werk
Mit neuer, digital steuerbarer Kupplung
Bremsschläuche und Kupplungshaken beiliegend
G Sound-Zweikraftlok BR 248 Vectron "dual mode" NorthRail / PIKO / WFL VI, inkl. PIKO Sound-Decoder
Formneuheit 2026: Die Vectron Dual Mode vereint das Beste aus zwei Welten: Sie ist eine moderne Zweikraftlokomotive, die sowohl elektrisch als auch mit Dieselantrieb fahren kann – flexibel, leistungsstark und umweltbewusst. Entwickelt von Siemens Mobility auf Basis der bewährten Vectron DE, entstand eine Lokomotive, die den Wechsel zwischen Oberleitungs- und nichtelektrifizierten Strecken nahtlos meistert. Seit ihrer Vorstellung im Jahr 2019 hat sich die Baureihe als zukunftsweisendes Konzept etabliert. Die Reihe 248 (Vectron Dual Mode) und die leichtere Reihe 249 (Vectron Dual Mode light) bilden zwei Varianten, die optimal auf unterschiedliche Einsatzanforderungen zugeschnitten sind. Mit ihrer Vielseitigkeit, Effizienz und Zukunftssicherheit steht die Vectron Dual Mode für den nächsten Schritt im modernen Schienenverkehr – ein starkes Bindeglied zwischen Tradition und Fortschritt.
PIKO, 37471, BR 248 Vectron "dual mode"
