Formvariante
Digitale Schaltung der Führerstandbeleuchtung durch Nachrüstung eines Digitaldecoders
Detaillierte Einrichtung des Mittelführerstandes
Fein geätzte Lüftergitter
Freistehende Hand- und Griffstangen
Kühlanlage mit frei drehbarem Lüfterrad
Neuheit 2025: Die schlichten Lokomotiven der Baureihe V 100 waren maßgeblich beteiligt am Verschwinden von Dampflokomotiven auf Nebenbahnen. Das Haupteinsatzgebiet der ab 1961 in Serie gelieferten Maschinen der BR V 100.10 und .20 lag im leichten Reise- und Güterzugdienst. 1968 wurden die Loks als Baureihe 211 in das neue Nummernschema der Deutschen Bundesbahn eingeordnet. Die leistungsstärkeren Varianten der Baureihe V 100.20 verrichteten auch auf Haupt- und Steilstrecken ihren Dienst.
Piko H0, 52336
