Überblick
Innenbeleuchtung
Ausführung in Lackierung der DB AG
Freier Blick in den Fahrgastraum
Bündig eingesetzte Fenster und Türen
Vorbildgerechter Sound
Innenbeleuchtung
Ausführung in Lackierung der DB AG
Freier Blick in den Fahrgastraum
Bündig eingesetzte Fenster und Türen
Vorbildgerechter Sound
Neuheit 2025: Die Firma Adtranz (heute Bombardier Transportation) entwickelte im Jahr 1998 einen neuen zweiteiligen Triebwagen mit Neigetechnik, der die Bezeichnung Regioswinger erhielt. Der Einsatzbereich dieses Triebzuges sollte auf kurvenreichen Strecken im beschleunigten Nah- und Regionalverkehr sein. Die Neigetechnik ermöglicht dort Geschwindigkeiten von bis zu 160 km/h, die auf diesen zum Teil im 19. Jahrhundert gebauten Strecken sonst nur durch aufwendige und teure Baumaßnahmen zu erreichen gewesen wäre.
Piko H0, 52009