Fein detailliertes Modell mit vielen separat angesetzten Steckteilen, teilweise aus Metall
6-achsige Ausführung mit feinen Radsätzen
Mit senkrechten Griffstangen an der Front
Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
Beheimatung Rbd Erfurt, Bw Meiningen
Diesellokomotive 118 210 der Deutschen Reichsbahn.
Die Baureihe V 180 der Deutschen Reichsbahn der DDR war die größte in der DDR gebaute Diesellokomotive. Sie wurde Anfangs in einer vierachsigen Version mit zwei 2-achsigen Drehgestellen gebaut, später gab es auch 6-achsige Varianten. Als ingenieurtechnische Meisterleistung gilt noch heute bei der sechsachsigen Version die geringe Achsfahrmasse von 15,6 t, sodass diese Lok universell auch auf Nebenbahnen eingesetzt werden kann. Außerdem hat sie eine Zulassung für Steilstrecken. Das dadurch entstehende mögliche Einsatzgebiet ist einmalig bei deutschen Großdieselloks.
Elektrische Schnittstelle für Triebfahrzeuge PluX22 · 5-poliger Motor mit Schwungmasse · 6 angetriebene Achsen · 2 Achsen mit Haftreifen.
Roco, 7300060
