| ab 3 Stück: | 429,78 € | 1,0% Ersparnis |
| ab 5 Stück: | 425,44 € | 2,0% Ersparnis |
| ab 10 Stück: | 421,10 € | 3,0% Ersparnis |
Stromabnehmer digital heb- und senkbar
Telex-Kupplung vorne und hinten separat digital schaltbar
Mit Pufferspeicher zur Überbrückung von kurzen stromlosen Stellen
Kupplungswalzer
Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar
Führerstandbeleuchtung digital schaltbar
Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar
Pufferhöhe nach NEM
Fahrgestell und Aufbau weitgehend aus Metall
Zahlreiche angesetzte Details
Digital-Decoder und umfangreiche Geräuschfunktionen
Vorbild: Zweikraftlokomotive BR 249 (Vectron Dual Mode light) der DB Cargo AG. Aus der Vectron-Produktfamilie von Siemens. Betriebsnummer 249 006. Betriebszustand 2024.
Modell: Mit Digital-Decoder und umfangreichen Geräuschfunktionen. Geregelter Hochleistungsantrieb. 4 Achsen angetrieben. Haftreifen. Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Dreilicht-Spitzensignal und 2 rote Schlusslichter konventionell in Betrieb, digital schaltbar. Spitzenlicht an Lokseite 2 und 1 jeweils separat digital abschaltbar. Wenn Spitzensignal an beiden Lokseiten abgeschaltet ist, dann beidseitige Funktion des Doppel-A-Lichts. Führerstandbeleuchtung mit der Fahrtrichtung wechselnd digital schaltbar. Steuerpultbeleuchtung digital schaltbar. Maschinenraumbeleuchtung digital schaltbar. Fernscheinwerfer separat digital schaltbar. Beleuchtung mit wartungsfreien warmweißen und roten Leuchtdioden (LED). Mit Pufferspeicher. Stromabnehmer digital heb- und senkbar. Telex-Kupplung auf beiden Lokseiten jeweils separat digital schaltbar. Kupplungswalzer. Ansteckbare Bremsschläuche und Rangierkupplung liegen separat bei.Länge über Puffer ca. 23,6 cm.
Ein passendes Wagenset finden Sie im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 48067.Dieses Modell finden Sie in Wechselstromausführung im Märklin H0-Sortiment unter der Artikelnummer 39297.
TRIX H0, 25299
