Märklin 88151 Z Doppel-Diesellokomotive BR 288 der DB

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  • Produktbeschreibung

    Überblick

    Glockenankermotoren
    Beide Lokhälften mit allen Achsen angetrieben
    Warmweiße/rote LED-Spitzenbeleuchtung
    Fahrwerke und Aufbauten aus Metall
    Maschinenraumbeleuchtung
    Nachbildung Maschinenraum
    Unterschiedliche Kuppelstangen für R 145 mm, R 195 mm und als Vitrinenmodell im Lieferumfang

    Beschreibung

    Vorbild: Doppel-Diesellokomotive Baureihe 288 der Deutschen Bundesbahn (DB) in purpurroter Farbgebung der Epoche IV. Umbauversion mit Maybach-Motor ohne Dachaufsatz. Mit 4 Sandkasten je Seite und Lokhälfte.
    Modell: Fahrwerk und Aufbau größtenteils aus Metall. Beide Lokhälften motorisiert, jeweils alle Achsen angetrieben dadurch hohe Zugkraft.Glockenankermotoren. Die beiden Loks sind fest miteinander durch eine Kupplungsdeichsel verbunden.Fahrtrichtungsabhängig wechselndes Spitzensignal 3x warmweiss/2x rot mit wartungsfreien, LEDs. Maschinenraumbeleuchtung und -imitation. Hoher Detaillierungsgrad mit feiner und aufwendiger Farbgebung und Beschriftung. Länge über Puffer ca. 103 mm.Befahrbarer Mindestradius 145 mm, je eine weitere Kuppelstange für Radius 195 mm und als Vitrinenmodell im Lieferumfang.

    Stichwörter

    Märklin, 88151

    Märklin 88151 Z Doppel-Diesellokomotive BR 288 der DB
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