Überblick
Stromaufnahme über alle Achsen
Schweizer Lichtwechsel
Vorbereitet bzw. inklusive Sound
Schnittstelle NEM 651
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
ab 3 Stück: | 167,30 € | 1,0% Ersparnis |
ab 5 Stück: | 165,61 € | 2,0% Ersparnis |
ab 10 Stück: | 163,92 € | 3,0% Ersparnis |
Stromaufnahme über alle Achsen
Schweizer Lichtwechsel
Vorbereitet bzw. inklusive Sound
Schnittstelle NEM 651
Berücksichtigung aller Bauartunterschiede
Für das Projekt Bahn 2000 der SBB fertigten BBC und SLM vier Prototypen einer in Leichtstahl-Bauweise ausgeführten vierachsigen Elektrolokomotive. Die bei der SBB als Re 4/4 IV bezeichneten Lokomotiven wurden ab 1982 bei der SBB intensiv getestet. Mit den 160 km/h schnelle Lokomotiven wurde nicht nur die neue Gleichrichtertechnik erprobt sondern auch neue Farbschemen – so erhielten alle vier Maschinen unterschiedliche Anstriche. Erst ab 1986 bekamen die Re 4/4 IV ein einheitliches Farbschema in verkehrsrot mit der Bahn-2000- Werbung. Ab 1994 übernahm die Südostbahn (SOB) die als Re 446 geführten Loks und machte aus ihnen rollende Werbetafeln. Mit Einführung der Stadler Flirt bei der SOB in 2019 wurden alle Re 4/4 IV an die EDG verkauft.
Hobbytrain, H28404