Eingebauter einstellbarer Gyro (optional nutzbar): Für maximale Performance und Spurtreue
Hochfeste Flugzeugzelle aus Spezial-Schaum: In Verbindung mit Carbon-Einlagen und Verstärkungen, verleiht dem Modell hervorragende Flugeigenschaften
Zwei außen montierte 40mm 12-Blatt Impeller: Zusätzlich mit authentischem Sound und einem Schubverhältnis von 1:1,5 – mehr Schub als Gewicht = maximaler Spaß-Faktor
Der Eagle Twin V2 40mm EDF Nurflügler verfügt über ein neu entwickeltes 40mm EDF-Antriebssystem an beiden Flügelspitzen und einen großen Akkuschacht in der Mitte des Rumpfes. Angetrieben von einem 4S-Lipo-Akku verleihen die werkseitig installierten 40mm-EDF-Impeller dem Flugzeug ein Leistungsgewicht von mehr als 1:1,5 und ermöglichen so einen mühelosen Start per Hand und eine sehr hohe Endgeschwindigkeit von bis zu 180km/h. Das Modell ist dank seiner hohen Wendigkeit, dem eingebauten Gyro und der hervorragenden Langsamflugeigenschaften nahezu auf jedem Modellflugplatz oder im Rahmen größerer Wiesen zu fliegen. Durch die verschleißfesten Kunststoffteile unter dem Rumpf sowie den Flügelspitzen sind auch Landungen auf raueren Oberflächen kein Problem. Mit einem stromlinienförmigen, aerodynamischen Profil, einer speziellen EDF-Konfiguration und einem Setup, das durch den eingebauten Gyro unterstützt wird, ist die Eagle Twin V2 in der Lage, flache Spins, umgekehrte flache Spins, Loops und andere herausfordernde Manöver durchzuführen – und das mit einer fantastischen Höchstgeschwindigkeit. Die gesamte Struktur des Modells mit hochfestem Schaum, Carboneinlagen und Verstärkungen ist für eine maximale Performance ausgelegt. Komplett vormontiert und sofort flugbereit: Wenn du auf der Suche nach einem handgestarteten Delta-Modell mit einem völlig neuen Antriebskonzept bist, dann ist der Amewi Eagle Twin V2 genau das Richtige für dich.
PNP-Variante: Modell nahezu flugfertig aus der Box
Zwei Hobbywing ESCs fertig verbaut
Zwei digitale Metallgetriebe Servos fertig eingebaut
Gut sichtbare Farben und eine Spannweite von 1019mm
Extreme Endgeschwindigkeit von 180km/h möglich
Sehr gute Langsamflugeigenschaften dank gewähltem Deltaprofil
Modell am simulierten Windkanal konstruiert
Großer Akkuschacht für einen 4S 1800-2200mAh min. 30C Lipo-Akku mit XT60 Kontakten.
Benötigtes Zubehör:
Sender: empfohlen min. 5-Kanal Computersender mit Deltaprogramm (Mischer), Expo und Dual Rate Programmiermöglichkeiten
Akku 4S LiPo 2200 – 2600mAh min. 30C XT60 Kontakt
Passendes Ladegerät für gewählten LiPo-Akku
4x 1,5V Mignon AA Batterien die Fernsteuerung
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