Überblick
Betätigung der Radlagerverschraubung im Aluminium-Gehäuse an AUDI, VW, SEAT und SKODA
ab 3 Stück: | 50,05 € | 1,0% Ersparnis |
ab 5 Stück: | 49,54 € | 2,0% Ersparnis |
ab 10 Stück: | 49,04 € | 3,0% Ersparnis |
Betätigung der Radlagerverschraubung im Aluminium-Gehäuse an AUDI, VW, SEAT und SKODA
Warum TiN (Titan-Nitrid)-Beschichtung?
Spezielles Verfahren für sehr harte TiN-Beschichtung erreicht extrem hohe Haft- und Abriebfestigkeit der Schicht
Optimal geeignet bei Dauerbelastungen, z.B. Serienverschraubungen in Industrie und Handwerk
Stärkerer Verschleißschutz sichert Standzeitverbesserung
Perfekte Passgenauigkeit durch optimale Schichtstärke
Optimierter Korrosionsschutz
Ermöglicht Lösen der Radlagerverschraubung ohne Ausbau der Antriebswelle und Kugelgelenk - Zeitersparnis: circa 35 Minuten
Zwei Längen für 4-Lenker Achse und McPherson Federbeine
Kurze Variante: Klingenlänge 41 mm ∙ Gesamtlänge 74 mm
Lange Variante: Klingenlänge 81 mm ∙ Gesamtlänge 114 mm
Für beengte Bauräume - Verjüngung am Schaft ermöglicht das Vorbeikommen am Antriebswellen-Gelenk
Drehmomentgesteuerter Schraubanzug möglich
Mit Rändelung
Oberfläche: TIN beschichtet
Antrieb: Vierkant 1/2 Zoll (12,5 mm)
Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN mit Zapfen
Schlüsselweite: M12
Für Handbetätigung
Hazet, 2584-12/2, Steckschlüsseleinsatz, Nuss, Stecknüsse, Stecknuß