Lokomotiven & Züge Spur Z
Triebzug der Deutschen Reichsbahn (DR) Achsfolge 2´Bo´2´, Baujahr ab 1935 als SVT 137 für die Deutsche Reichsbahn Gesellsc...
Bestehend aus: 1 Lok DIEMA, 1 Flachwagen, 1 Flachwagen mit Fass, 1 Kipplore, 1 Rungenwagen und 1 Rungenwagen mit Bremse. K...
Schwere Güterzuglokomotive Baureihe 151 der DB AG, Railion Deutschland. Verkehrsrote Ausführung in der Epoche VI.
1 Schnellzug-Dampflokomotive Baureihe 18.4 mit Schlepptender 2´2´T26,2 der Deutschen Reichsbahn-Gesellschaft (DRG).1 Gepäc...
Schwere diesehydraulische Mehrzwecklokomotive der Baureihe 221 (frühere V 200.1 der Deutschen Bundesbahn (DB)) der Rail Tr...
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TEE 75 "Roland". Bestehend aus Re 4/4 II mit runden unteren Spitzenlampen, 2 Abteilwagen Avümz 111, 1 Speisewagen WRüm 132...
Universelle Elektrolokomotive der Baureihe 143 der Deutschen Bahn AG (DB AG) Achsfolge Bo'Bo', Betriebszustand um 2011.
Der Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen Typ 500 symbolisiert Japans Wirtschaftsboom der Nachkriegszeit.
Der Hochgeschwindigkeitszug Shinkansen Typ 500 symbolisiert Japans Wirtschaftsboom der Nachkriegszeit.
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Hiermit werden die Shorty-Standmodelle zu angetrieben bzw. rollfähigen Spur Z-Modellen umgebaut.
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6-achsige A-Unit, Typ General Motors EMD E8A der amerikanischen Bahngesellschaft Union Pacific. Modell: Komplette Neukon...
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Elektrolokomotive Baureihe 115 der Deutschen Bahn AG (DB AG) in der Gestaltung der Epoche VI. Epoche VI-Ausführung mit Kl...
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Nohab-Mehrzweck-Diesellokomotive, M61 der Ungarischen Staatseisenbahnen (MAV). Dieselelektrische Europa-Lokomotive aus der...
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Gattung G 8.1 mit Schlepptender 3T16,5 der Königlich Preußischen Eisenbahn-Verwaltung (K.P.E.V.) im Zustand der Epoche I. ...
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Nohab-Mehrzwecklokomotive, Serie 54 der Belgischen Staatsbahnen (SNCB/NMBS). Dieselelektrische Europa-Lokomotive aus der Z...
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- Gehäuse aus metallgefülltem Kunststoff
- Glockenankermotor
- Neue vorbildgerechte Drehgestellblenden
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