Elektrofahrzeuge & Fahrräder
Die mobile AC-Ladeleitung mit Fahrzeug-Ladestecker und Infrastruktur-Ladestecker mit Wechselstrom (AC) dient zum Laden von...
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- Anschluss 1: Typ-2-Ladestecker (Stecker)
- Anschluss 2: Typ-2-Ladestecker (Buchse)
- Lademodus nach Mode 3 (IEC 61851)
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- Verstärkte Kabelkonstruktion
- Stoßfest
- Spritzwassergeschützt
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- Lademodus: Mode 3
- Schutzart: IP44
- Kabellänge: 5 m
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- Anschluss 1: Typ-2-Ladestecker (Stecker)
- Anschluss 2: Typ-2-Ladestecker (Buchse)
- Lademodus nach Mode 3 (IEC 61851)
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- Ladekabel Elektroauto 1 Phase
- Type 2 Stecker
- 32A
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 11 kW / 16 A werden meist zu Hause für Daheimladen über Nacht verwendet
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
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Geeignet für Ladestationen, Elektro- und Plug-in Hybrid-Fahrzeugen. Ladeleitung mit Fahrzeugkupplung gemäß IEC 62196-2. La...
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- Ladekabel Elektroauto 1 Phase
- Type 2 Stecker
- 16A
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- 11 kWh, 16 A
- 3-phasig, 400 V
- IP 44, 5 m, schwarz
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- Laden ohne Einschränkungen
- PLATINET Typ 2 Kabel zum Laden von Elektroautos auf einer Reise durch Europa
- Dank Typ 2-Stecker mit allen Stationen kompatibel, die diese Art des Ladens unterstützen
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Dreiphasige Ladekabel für max. 22 kW / 32 A sind mit allen gängigen Wechselstrom-Ladestationen kompatibel
- 7.5 Meter Kabellänge sind für die meisten E-Fahrzeuge und Ladesituationen ausreichend
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- Mit 2 x Typ-2-Steckern
- Ladeleistung von bis zu 22 kW (3 Phasen), 32 A
- IP65 (gesteckt), IP55 (ungesteckt)
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- Adapter-Ladekabel Mode 3
- Für Elektrofahrzeuge mit Schutzkontaktstecker
- Typ 2 auf Schutzkontaktkupplung, 1-phasig 3,6 kW, 0,5 m
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- Kurze Kabel sind ideal, wenn immer am selben Ladepunkt geladen wird und die Länge ausreicht
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- Anschluss 1: Typ-2-Ladestecker (Stecker)
- Anschluss 2: Typ-2-Ladestecker (Buchse)
- Lademodus nach Mode 3 (IEC 61851)
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- Typ 2, 7,5 m, 22 kW, 32 A
- Robuste Qualität sorgt für einen langlebigen Einsatz
- Produkthaltbarkeit 10.000 Steckzyklen
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- CTEK Ladekabel für Elektrofahrzeuge, 5m
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- Typ 2, 5 m, 22 kW, 32 A
- Robuste Qualität sorgt für einen langlebigen Einsatz
- Produkthaltbarkeit 10.000 Steckzyklen
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- Mit 2 x Typ-2-Steckern
- Ladeleistung von bis zu 11 kW (3 Phasen), 20 A
- IP65 (gesteckt), IP55 (ungesteckt)
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- Ladekabel universell kompatibel mit allen Elektrofahrzeugen
- 5 m Kabel
- Europaweites Laden durch Typ 2 Stecker
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- Das EV-Ladekabel von DIGITUS ist mit allen Elektro-Autos (EV) und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen (PHEV) kompatibel, die über einen CCS- oder Typ 2-Ladeanschluss verfügen und mit Wechselstrom geladen werden
- Einphasige Ladekabel für max. 7,4 kW / 32 A werden meist zum Daheimladen eines Hybrid-Fahrzeugs verwendet
- 10 m lange Kabel eigenen sich für wechselnde und schlecht erreichbare Ladestationen
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