Viessmann H0 4750 Signalbrücke 2gleisig Fertigmodell

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Art.-Nr.:
S90872
Hersteller-Nr.:
4750
EAN:
4026602047508

Produktdaten

Überblick

Mit Multiplextechnologie

Beschreibung

Feinste Messingätzteile und filigrane Lichtsignalköpfe mit kräftiger LED-Beleuchtung machen die Signalbrücke zu einem echten Blickfang. Die Signalköpfe sind durch Steckverbinder austauschbar mit Conrad Best.-Nr. S90871 /-05/-06 und seitenverschiebbar zur Anpassung an veränderte Gleismittenabstände (45 - 77 mm). Ausgestattet mit zwei Einfahrsignalen sowie Vorsignalen. Anschluss an Multiplexer Conrad Best.-Nr. S90875 oder S90874 .

Stichwörter

4026602047508, Viessmann, 4750

Downloads
Anleitung (Version 1)

Technische Daten

Baugröße:
H0
Kategorie:
Signalbrücke
Besonderheiten:
2gleisig
Modellausführung:
Fertigmodell
Betriebsspannung:
16 V DC/AC
Breite:
112.1 mm
Höhe:
34.1 mm
Altersklasse:
ab 15 Jahre
Marke:
Viessmann
Länge (Tiefe):
118.3 mm

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Bewertungen

Durchschnittliche Kundenbewertung

Sehr gute Modellumsetzung zu einem Preis deutlich unter UVP, einziger Schwachpunkt ist die geringe Seitenverschieblichkeit der Signalkörbe (+/-8mm), was die Verwendung deutlich einschränkt. Dabei handelt es sich offenbar um kein Problem der elektrischen Verbindung oder mechanischen Aufhängung. Vielmehr wird so versucht, die Feldteilung des Schutzgeländers der Brücke einzuhalten - das hätte Viessmann (z. B. mit Steckteilen) deutlich besser lösen können.

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In Ergänzung zu meiner ersten Bewertung wäre noch anzufügen, dass die Signalkörbe seitlich verschiebbar sind. Damit ist gewährleistet, dass man die Körbe entsprechend dem benötigtem Gleisabstand ausrichten kann. Leider kann man die Signalkörbe nicht seitenverkehrt anbringen, was manchmal bei Gegenverkehrbetrieb hilfreich wäre.

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Die Signalebrücke ist eine richtige Bereicherung für jede Modelleisenbahnanlage der Größe HO.
Zum Anschluss wird noch das Modul 52292 benötigt. Die Zugbeeinflussung erfolgt über das seitlich ansteckbare Relais 5228. Will man noch die Zugbeeinflussung steuern, so wird das Bremsmodul 5232 angeschlossen.
Eine ausführliche Beschreibung enthält das Signalbuch von Viessmann, das in der dritten Auflage erschienen ist (Art. 5299).

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