Dieser Schleifer ist noch einfacher aufgebaut und vereint wie vom Vorgängermodell gewohnt die Kontaktsicherheit mit hoher ...
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Für Lokmodelle bis max. 220 mm Länge. Abm.: 238 x 75 x 75 mm. Vitrine ohne abgebildetes Modell!
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- Wagen aus Zinkdruckguss
- Beladen mit zwei LKW-Aufliegern der Spedition Walter
- Mit vier beweglichen Klappriegeln je Wannen-Teil
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U.a. zum Umrüsten der meisten Roco-Waggons.
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Vierachsiger Schiebewandwagen, Gattung Habbiins, der Transwaggon.
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Roco Art.-Nr. 40071
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Dieser Schleifer ist noch einfacher aufgebaut und vereint wie vom Vorgängermodell gewohnt die Kontaktsicherheit mit hoher ...
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Kurzkupplungsköpfe mit Vorentkupplung für Normschacht-Kupplungsaufnahme nach NEM 362.
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Dieselelektrische Doppellokomotive 288 002 der Deutschen Bundesbahn.Komplette Neukonstruktion!1941 und 1942 wurden insgesa...
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Diesellokomotive 118 652 der Deutschen Reichsbahn.Die Baureihe V 180 war die erste in der DDR entwickelte und gebaute Stre...
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- Die Brückenbausätze können in Minutenschnelle und ohne Anwendung von Klebstoffen zusammengeklipst werden.
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Doppeltaschen-Gelenkwagen, Gattung Sdggmrs 738/T3000e, der Österreichischen Bundesbahnen (Rail Cargo Wagon).Der Megatraile...
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Güterzuggepäckwagen, Gattung Diho, der Österreichischen Bundesbahnen.Die Packwagen Pwgs 41 wurden in den 1940er Jahren von...
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- Mit zwölfstelliger UIC-Kennzeichnung und ETCS-Anschriften
- Schaltbares Spitzen-/Schlusslicht mit DIP-Schalter
- Mit schaltbarem Fernlicht und einzeln schaltbarem Spitzen- oder Schlusslicht
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- Modell im Längenmaßstab 1:100
- Ideale Ergänzung zum Start Set Art. Nr. 51162
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Dampflokomotive Baureihe 56.20–29 (pr. G 8.2) der Deutschen Reichsbahn.Das Vorbild wurde ab 1919 ausgeliefert. Es leistete...
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