Waggons Spur N

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  • Mit Kinematik für Kurzkupplung
  • Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung
  • Länge 153 mm.
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  • Beladen mit Kohle
  • Fein detaillierte Modelle mit separat angesetzten Griffstangen und Auftritten
  • Aufwendig nachgebildeter Wagenunterboden
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  • Mit Kinematik für Kurzkupplung
  • Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung
  • Länge 153 mm.
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  • (25)
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  • (1)
Hochbordwagen Es 5520 der Deutschen Reichsbahn (DR). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.Mit Kinematik für Kurzkuppl...
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Modell: Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung. Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung. Gesam...
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  • (3)
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  • (1)
Hochbordwagen Omm 53 der Deutschen Bundesbahn (DB). Europäischer Standardtyp mit 10,0 m Länge.Mit Kinematik für Kurzkupplu...
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  • (1)
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  • Neukonstruktion
  • LED-Spitzensignal
  • LED-Innenbeleuchtung
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  • (1)
Vorbild: 2. Klasse, DBz der Deutschen Bahn AG. Baujahr ab 1993.Einsatz: Regionalexpresszüge. Modell: Mit Kinematik für Kur...
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  • Schnellzugwagen mit Kinematik für Kurzkupplung
  • Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung
  • Länge 165 mm
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Vorbild: 2 Schnellzugwagen 1. Klasse A4üe (windschnittige Bauart ABü-38) und 1 Schnellzug-Speisewagen WR4ü[e] der Deutsche...
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  • Formvariante erstmalig mit Steildach
  • Mit Kinematik für Kurzkupplung
  • Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung
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  • (1)
Großräumiger Güterwagen, Bauart Hbbks, „Rockwool“, eingestellt bei der DB.Betriebszustand 1974, Betriebs-Nr. 20 80 022 0 1...
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  • (2)
2 Postwagen der Bauart Poste-c/26,1-54, in der Ausführung der Deutschen Post eingesetzt bei der Deutschen Reichsbahn (DR)a...
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4-achs. Kesselwagen Zans "Amberger Kaolinwerke", in blauer Lackierung.
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  • (2)
Schnellzug-Speisewagen WR4üm-64 in der Ausführung der Deutschen Bundesbahn (DB).
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Wagenset mit drei Güterwagen der Französischen Staatseisenbahnen.Das Set besteht aus einem gedeckten Güterwagen, Gattung G...
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  • (1)
Großräumiger Güterwagen, Bauart Hbbks, „GLASFASER“, eingestellt bei der DB.Betriebszustand 1967, Betriebs-Nr. 536 181 P
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  • (1)
  • Fein detailliertes Modell mit separat angesetzten Steckteilen
  • Filigrane Laufgitter
  • Feine Bühnengeländer
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Vorbild: Eilzugwagen 2. Klasse windschnittiger Bauart B4ümpe im Zustand um 1959 der Deutschen Reichsbahn (DR) in flascheng...
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  • Alle Wagen mit Kinematik für Kurzkupplung
  • Der 2. Klasse-Abteilwagen Bm 234 mit abschaltbarem LED-Zugschlusssignal
  • Vorbereitet für den nachträglichen Einbau einer Innenbeleuchtung
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